Кран мостовой однобалочный подвесной однопролётный г/п 3,2 т пролет 7,5 м
т, L=8,2м, L пр. 7,5м У3 (-20+40)
Подвесная электрическая кран-балка
, она же - кран мостовой (подвесной или опорный) – устройство, применяемое для перемещения и подъема груза.
Кран мостовой опорный отличается от подвесного тем, что мост его опирается сверху непосредственно на рельсовый путь.
Кран-балка опорная относится к одному из типов подъемного крана и состоит из пролетной балки, пульта управления, вспомогательного оборудования. Цена кран-балок опорных зависит от тех же факторов, что и у крана мостового: длины пролета, грузоподъемности и высоты подъема.
Кран-балка подвесная является краном мостового типа. Конструкция этой спецтехники включает в себя подъемный механизм, пролетную балку, ходовые каретки, пульт управления и дополнительное оборудование. Кран-балки подвесные, цена на которые варьируется соответственно рабочим характеристикам, используются при погрузочно-разгрузочных работах.
Характеристики
Высота упаковки, мм
|
520 |
Глубина упаковки, мм
|
8200 |
Длина, м
|
8,0 |
Родина бренда
|
Россия |
Страна производства
|
Россия |
Ширина упаковки, мм
|
540 |
Напряжение, В
|
380 |
Грузоподъемность, т
|
3,2 |
Высота подъема, м
|
3,0 |
Мощность двигателя подъёма, кВт
|
0,37 |
Скорость передвижения, м/мин
|
20 |
Температурный режим
|
-20+40°С |
Реборда, мм
|
1500 |
Длина пролета, м
|
7,5 |
Двигатель передвижения, кВт
|
0,37х2 |
Управление
|
Пульт управления |
Режимы работы
|
К3 |
Межосевое расстояние двух рельс, м
|
7,5 |
Опция. Режим работы
|
3К |
Опция. Температурный режим
|
-40°C…+40°C |
Опция. Управление
|
Радиоуправление |
Опция. Ограничитель грузоподъемности
|
в комплекте |